安青袖八卦：纸厂现在玩的是"边打边撤"——涨价函是烟雾弹，停机函才是真动作。需求没起来，库存还压着，硬撑价格不过是大家抱团取暖，谁也不敢先降价砸盘。短期看稳，但别指望大涨，终端不买单，一切都是纸面富贵。
一、包装用纸
箱板纸：主流市场参考价约3538-3600元/吨区间，近期规模纸厂多次发布涨价函，单次涨幅50元/吨，市场呈稳中偏强走势
瓦楞纸：主流市场参考价约2720-2750元/吨，近日玖龙等龙头纸企发布涨价通知刺激下游拿货，原料废黄板纸价格小幅上扬，成本端存利好支撑
白板纸：市场价格重心下移，昨日纸厂正常开工，供应端维持稳定，步入四月终端需求跟进不足，交投气氛清淡。主流市场参考价约3200-3800元/吨区间
白卡纸：生意社基准价4270元/吨，较4月1日（4336.67元/吨）下降1.54%，市场均价约4000-4270元/吨，市场行情平稳运行，供应端产能增加，市场竞争压力增强，预计短期偏弱运行
二、文化用纸
双胶纸：山东市场高白双胶纸主流成交价4650-4750元/吨，部分本白双胶纸价格在4400-4500元/吨区间
铜版纸：市场参考价约5000-5110元/吨，近期价格有所承压，下游需求清淡
三、废纸行情
A级国废黄板纸：约1550-1620元/吨，近日华北、华东、西南等地区多家纸厂上调收购价格，涨幅20-50元/吨不等
B级国废黄板纸：约1480-1580元/吨
混合废纸：约1280-1450元/吨，具体价格因地区和纸厂标准差异较大
四、纸浆价格
针叶浆：现货市场参考价约5033元/吨（生意社数据），较4月1日下降3.21%；市场具体报价：银星5050-5100元/吨，月亮4950-5020元/吨，太平洋4970-5070元/吨，北木5250-5300元/吨
阔叶浆：现货市场参考价约4610元/吨（生意社数据），较4月1日下降0.36%；市场具体报价：鹦鹉、金鱼4580-4620元/吨，明星4600-4630元/吨，小鸟、新明星4560-4600元/吨，阿尔派4500-4530元/吨
本色浆：金星报收4720-4770元/吨
化机浆：昆河报收3780-3820元/吨
五、纸浆期货
纸浆主力合约SP2605：报收约4930-4980元/吨区间，较昨日结算价下跌约40-64元/吨，成交量16.81万手，持仓量11.69万手
六、市场核心要点
包装纸市场：近日瓦楞纸及箱板纸市场呈窄幅整理走势，终端需求未有明显好转且供应端充足，但下游包装企业库存处在中低位水平，多以刚需补库为主，纸企出货略有好转。原料废黄板纸价格小幅上扬，成本端存利好支撑，规模多个基地发布涨价通知刺激下游拿货积极性
白卡纸市场：下游市场需求端缺乏显著利好刺激，叠加供应端能力增加，市场竞争压力增强。贸易商普遍采取随行就市策略，部分操作以低库存周转为主，观望情绪浓厚
纸浆市场：针叶浆现货市场贸易商多数稳盘出货，个别偏好近日出货情况稍有好转；进口阔叶浆市场贸易商暂延续挺价出货态度，下游按需采买；进口本色浆市场需求延续偏淡格局
七、后市展望
短期来看，瓦楞纸及箱板纸价格有望止跌企稳或以稳中窄幅整理为主，规模纸厂的涨价和停机动作对修复市场心态影响积极，对价格存在一定底部支撑。白卡纸市场预计延续偏弱运行，供需宽松格局下价格承压。文化用纸市场预计维持稳定，需求端支撑有限
八、综合分析
当前造纸行业呈现"涨跌互现"格局。包装纸领域，龙头纸企通过"涨价函+停机函"的组合策略进行预期管理，试图稳住成品纸市场，这既是成本压力传导的需要，也是主动调控供给、避免产能过剩的市场行为 。白卡纸和文化用纸则面临需求端支撑不足、供应端产能增加的压力，价格走势相对疲软。
从成本端看，废纸价格近期小幅上扬，纸浆价格涨跌互现但整体偏弱，为纸价提供一定成本支撑但力度有限。从需求端看，终端需求未有明显好转，下游多以刚需补库为主，市场缺乏强劲需求拉动。
整体而言，造纸行业正处于"稳价挺价"的关键阶段，头部企业通过协同维护行业利润的策略，试图摆脱前期深度下跌的困境，但供需矛盾的根本缓解仍需等待下游需求的实质性回暖 。
九、涨价函
近期主要涨价函汇总：
玖龙纸业：2026年3月发布多批涨价函，宣布4月份继续保持涨势，单次涨幅50元/吨，涉及牛卡纸、瓦楞纸等包装纸种
山东博汇纸业：宣布自2026年4月1日起白卡纸涨价200元/吨
山鹰纸业：2026年1月起各基地陆续发布涨价函，高瓦、T纸等品种上调50元/吨
五洲特纸：2026年1月4日起，白犀包装纸产品上调50元/吨
湖北荣成再生科技：2026年1月4日起再生纸/瓦纸上调50元/吨
十、停机函
近期主要停机函汇总：
玖龙纸业：
东莞基地PM1机台自2025年12月31日起停机改造
泉州基地PM36机台2026年1月18日-2月1日停机15天
北海基地PM48机台2026年1月20日-1月30日停机11天
山鹰国际：
七大基地12台纸机2026年1月1日-1月13日期间轮停5-10天，涉及安徽、浙江、华中、华南、广东、宿州、吉林基地，原因为"成本居高不下，同时为稳住成品纸市场"
理文造纸：
广东基地PM9机台2026年2月9日-2月23日停机15天
PM11、PM12机台2026年2月2日-2月23日停机22天